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瀘州敘威高速公路預計年底通車開啟烏蒙山區脫

2020-04-17 03:11
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  “正在全力推進,敘威高速預計在12月底能全線建成通車。”昨日,四川新聞網記者在瀘州敘永境內的敘威高速TJ5標段分水互通看到,施工現場熱火朝天。敘威高速公司工程處干事陳利告訴記者,分水互通是敘威高速重要控制性工程之一,預計6月底實現單幅貫通,8月底全幅貫通。

  敘威高速通車后,敘永至雲南威信的行程由原來的2小時縮短至40分鐘,讓地處烏蒙山區的產業發展進入快車道,帶動烏蒙山地區扶貧攻堅,是一條促進經濟社會快速發展的致富路。

  敘威高速公路施工進度,備受社會關注,因為這不僅是一條四川南向雲南、貴州的高速公路出川大通道,對於地處烏蒙山區的敘永縣來說,更是一條能讓當地人民脫貧致富,實現鄉村振興的康庄大道。

  從敘永縣出發,沿蜿蜒的山路行駛約1小時30分鐘后來到分水鎮,架設在大山峽谷中的敘威高速TJ5標段分水互通雛形已經呈現。復工復產后的工地一片繁忙,往來的工程車穿梭其間,工作人員正在進行橋梁架設、路面鋪裝作業。作為敘威高速的重要工程節點,1865米的尖峰山特大橋目前橋梁基礎和下部結構已經基本結束。

  敘永至威信(四川境)高速公路是《四川省高速公路網規劃(2014-2030)年》規劃的20條聯絡線之一。路線全長41.809公裡,全線採用雙向四車道高速公路技術標准建設,設計速度80公裡/小時。全線共設置主線橋31座,全線共設置隧道9座,樞紐互通式立交1座,連接地方互通式立交3座,服務區1處,養護工區1處,匝道收費站3處(分別是營山、枧槽、分水)。

  敘威高速公司工程處干事陳利介紹,目前橋梁完成了全線的70%,隧道貫通了5座,路基完成了90%,預計今年6月底單幅貫通,8月底全幅貫通,而在12月底將全線通車。“建成后,敘永現場到分水鎮隻需要30分鐘,敘永至雲南威信的行程由原來的2小時縮短至40分鐘。”

  “將進一步完善川滇兩省高速公路網,改善區域交通運輸條件,促進兩省資源綜合開發,帶動烏蒙山地區扶貧攻堅,促進經濟社會快速發展。”敘威高速公路項目總經理張捷告訴記者,敘威高速建成通車后,是提升瀘州、敘永的交通區位優勢,促進區域優勢資源開發,推動川滇黔交界區域資源共享、協調發展,為瀘州打造為川南經濟區域交通樞紐中心和四川省經濟副中心提供有力支撐的一條動力路,也是帶動烏蒙山地區扶貧攻堅,促進經濟社會快速發展的一條致富路。

  無人機航拍敘威高速公路,猶如大山中一條騰飛巨龍,為沿途鄉鎮、村庄帶來新的活力。

  敘永枧槽苗族鄉九龍村五社脫貧戶羅慶華眼看家鄉通了高速路,心裡也打起了小算盤。當日,記者來到羅慶華家中,看到他與家人正在院壩上對生姜翻晒催芽。“通過養雞,讓我在2015年就脫貧了。”羅慶華介紹,自己與妻子育有2個兒子,分別在讀高中和大學。由於地處偏遠,交通條件差,在2012年前,家裡主要收入靠自己外出打工,一年隻能賺2、3萬元,有時候還為溫飽發愁。

  2012年后,羅慶華看到家鄉政策好起來,加上孩子需要照顧,便放棄外出打工回家搞養起雞來。“我們養殖的都是‘豐岩烏骨雞’,這是我們村的特色養殖品牌。”羅慶華告訴記者,自己每年飼養800隻左右烏骨雞,都是喂玉米的生態養殖方法,市場價位高,市場需求量大,每年產值10多萬元,讓自己一家人逐漸富裕起來。

  特別是敘威高速公路即將通車,讓羅慶華發現更多的商機。“我們家就在敘威高速枧槽出口處,以后出行方便了,是發展產業的好機會。”羅慶華在記者面前算起賬來,之前養雞,運回來的飼料時間慢,銷售出去的運輸成本也高,“高速路修好前后,我估算每隻雞的成本會節約20元左右,讓自己多賺幾萬元,還不算時間成本。”於是,羅慶華膽子也變大了,今年不僅開始試種幾畝生姜,承包下一口10多畝的魚塘,還計劃明年擴大養雞場規模達到2000隻的目標。“將來兒子們畢業后願意回家來發展,也不錯哦。”羅慶華笑著說道。

  “交通不便一直是制約鄉鎮經濟發展的短板。”敘永枧槽苗族鄉紀委副書記萬濤介紹,高速路修通之后,為當地社會發展帶來前所未有的新機遇。“當地政府將繼續建設便民的交通路網,打通鄉鎮的一環、二環、三環路。”萬濤說,道路更加完善,讓之前閉塞的苗族鄉大力發展產業,也充分挖掘苗族傳承扎染蠟染刺繡工藝,將苗鄉文化資源與傳統工藝相結合,讓交通、文化助力鄉村振興,切實帶動村民致富增收。(四川新聞網記者 岳東 攝影報道)

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